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Algunos vehículos llegan al taller con el turbo completamente saturado de hollín, fugas de aceite o un evidente desequilibrio del eje. Para estos casos aplicamos un proceso completo que incluye descarbonización profunda, rectificación de superficies internas, sustitución de casquillos y una calibración avanzada del actuador electrónico. Después, sometemos el turbo a pruebas de simulación que reproducen aceleraciones bruscas y ciclos de carga real. Este control exhaustivo garantiza que el motor vuelva a entregar toda su potencia sin riesgos. Por eso, cuando se trata de una reparación de turbos Madrid, muchos conductores confían en la experiencia acumulada de nuestro equipo.